Po pierwszej połowie 2018 r. nic nie wskazywało, że Tesli uda się szybko wypracować dobry wynik finansowy.

W drugim kwartale br. firma Elona Muska co prawda znowu zwiększyła przychody, które sięgnęły 4 mld dolarów, jednak odnotowała stratę w wysokości 717,5 mln dolarów.

Wcześniej, w I kwartale 2018 r. Tesli po raz kolejny udało się zwiększyć przychody, które wyniosły 3,4 mld dolarów wobec wyniku 3,28 mld dolarów odnotowanego we wcześniejszym kwartale. Jednak mimo wyższych przychodów Tesla odnotowała w pierwszym kwartale br. stratę netto sięgającą 784,6 mln dolarów wobec straty 770 mln dolarów za ostatni kwartał 2017 r.

Teraz walka Tesli o rentowność w końcu przynosi efekt. Amerykańska firma podała właśnie, że jej przychody w trzecim kwartale wzrosły do 6,8 mld dolarów, w tym przychody ze sprzedaży i leasingu samochodów wyniosły 6,09 mld dolarów. Kalifornijska firma odnotowała przy tym zysk sięgający 311,5 mln dolarów.

Jednocześnie firma Elona Muska znowu mocno poprawiła produkcję, w tym produkcję Modelu 3, która wydaje się kluczowa dla przyszłości Tesli.

W okresie od lipca do września amerykański producent zwiększył o połowę kwartalną produkcję Modelu 3, która sięgnęła 53 239 egzemplarzy. Nie udało się jednak spełnić wyznaczonego przez Elona Muska celu produkcji średnio 5 tys. Modeli 3 tygodniowo. W minionym kwartale udało się osiągnąć średni poziom 4,3 tys.

W trzecim kwartale Tesla dostarczyła 83,5 tys. samochodów – w tym ponad 56 tys. Modeli 3. W tym czasie Tesla dostarczyła ponad 80 proc. liczby pojazdów, które trafiły do klientów przez cały rok 2017.

Historyczny

Takim epitetem amerykański producent określił wynik wypracowany w trzecim kwartale. Tesla podkreśla, że Model 3 stał się w tym czasie najlepiej sprzedającym się samochodem w USA pod względem wygenerowanych przychodów (w tym zestawieniu wyprzedził Toyotę Camry i Hondę Accord), a także 5. najlepiej sprzedającym się autem pod względem wolumenu (większą sprzedaż odnotowano w przypadku Toyoty Camry, Hondy Civic, Hondy Accord i Toyoty Corolli).

Tesla podkreśla, że działania podjęte w celu poprawy efektywności doprowadziły do zwiększenia marży w zakresie sprzedaży Modelu 3 do poziomu ponad 20 proc. – wyższego niż prognozowany wcześniej.

Sprzedaż Modelu 3 ma istotnie zwiększyć zaoferowanie tego auta na rynkach europejskim i chińskim. Tesla podkreśla przy tym, że rynek sedanów w Europie jest dwa razy większy od amerykańskiego, a sprzedaż tego auta na naszym kontynencie ma się rozpocząć na początku 2019 r. W tym samym czasie amerykański koncern ma rozpocząć produkcję Modelu 3 w Chinach. Wiadomo, że produkowane tam auta będą trafiały tylko na rynek chiński.

Zamówienia na Modele 3 w Europie i Chinach będzie można składać jeszcze w tym roku.

Elon Musk zapewnił, przy okazji publikacji wyników za trzeci kwartał, że Tesla będzie generować dodatnie wyniki także w kolejnych kwartałach, nawet w tych, w których będzie musiała w większym stopniu spłacać zaciągnięte długi. W ubiegłym miesiącu Tesla spłaciła 510,3 mln dolarów zobowiązań, a na koniec września dysponowała gotówką na poziomie 3,5 mld dolarów.