| Od redakcji |
E-vechicle – niedaleka przyszłość
Energetyka skupia swe siły na ograniczeniu emisji szkodliwych substancji do środowiska. Powstają coraz to nowe technologie i rozwiązania. Wśród wielu dróg prowadzących do skutecznego ograniczania SOX, NOX, CO2 jest ścieżka, o której w Polsce mówi się dość nieśmiało. To właśnie samochód elektryczny. Jaki ma sens ograniczanie emisji w elektrowniach, elektrociepłowniach, kiedy miliony małych źródeł w postaci samochodów wyemitują o wiele więcej szkodliwych substancji? Czy nie lepiej wytwarzać energię w jednym miejscu, czyli elektrowni, a jeszcze lepiej z odnawialnych źródeł energii, a następnie przesyłać ją do odbiorcy końcowego, który doładuje swój ekologiczny samochód w garażu swojego domu?
Dostępna dziś technologia pozwala mieć nadzieję na upowszechnienie e-vechicle w społeczeństwie XXI wieku. Wiele rządów wspiera w swoich krajach właśnie takie projekty i m.in. od wsparcia rządowego w dużej mierze będzie zależało powodzenie projektu w naszym kraju. Warto zacząć się nad tym zastanawiać, by znów nie pozostać w tyle.
Redakcja Energetyki Cieplnej i Zawodowej chyba jako jedna z pierwszych w Polsce podjęła próbę szerszego przedstawienia zagadnienia samochodów elektrycznych.
W magazynie m.in. o tym jak wygląda rozwój tej branży na świecie. Przedstawiamy
również stan „na dziś” w Polsce oraz opinie ekspertów.
Po raz kolejny poruszyliśmy kwestię energetyki jądrowej. Tym razem o postawach
ekologów.
Omawiamy również nowoczesne systemy kontroli eksploatacji bloków energetycznych i ciepłowniczych, niezbędne do właściwego funkcjonowania systemów wytwórczych. Zachęcam do lektury.
Patrycjusz Ploszka
redaktor wydania
tel. 32/415 97 74 wew. 15
e-mail: patrycjusz.ploszka@e-bmp.pl |
|
Temat numeru 3/2010 |
| Jak (nie) prywatyzować Władysław Mielczarski | 5 |
| Systemy kontroli eksploatacji bloków Rusinowski Henryk, Szega Marcin | 7 |
| Węgiel na krzywej życia prof. Jan Popczyk | 12 |
| Forum wymiany myśli w Expo Silesia Rozmowa z Sebastianem Adamczykiem | 14 |
| W kierunku przyjaznej energetyki Rozmowa z Kazimierzem Szynolem | 16 |
| Realne zagrożenie dla przedsiębiorstw energetycznych Powództwa grupowe Hubert E. Zadrożniak | 18 |
samochody elektryczne |
| Samochody elektryczne. Kiedy podbiją świat? Barbara Cieszewska | 23 |
| Po cichu do przodu, czyli nadchodzi e-motoryzacja Marek Knapik | 25 |
| Elektryczne samochody. Tak, ale wciąż niszowe Władysław Mielczarski | 27 |
| Kierunek: samochód elektryczny Justyna Wódz | 28 |
| O samochodzie elektrycznym Prof. Jan Popczyk | 29 |
| Europa z napędem elektrycznym. Polska się podłącza Joanna Lewandowska | 30 |
| Ulokować innowację na rynku Rozmowa z Lukiem Palmenem | 31 |
energetyka jądrowa |
| Atomowa przyszłość Rozmowa z Marcinem Cieplińskim | 34 |
| Postawy ekologów cz. II Prof. Andrzej Strupczewski | 36 |
Ochrona środowiska |
| Baterie fotowoltaiczne. Coraz bardziej opłacalny interes Włodzimierz Kotowski | 45 |
| Ochrona środowiska w energetyce Barbara Cieszewska | 48 |
| Elektrociepłownia opalana biomasą z odpadów cz. I Henryk Karcz, Marcin Kantorek, Michał Grabowicz, Wojciech Komorowski, Stanisław Szczepaniak, Tomasz Butmankiewicz | 50 |
Felieton |
| Drugie echo kryzysu Jerzy Łaskawiec | 57 |
| Skoki, biegi i waląca się sieć Teofil | 58 |
