Powstające stacje mają być zasilane energią pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Pierwsze ładowarki uruchamiane w ramach współpracy obu podmiotów zostaną zainstalowane na początku 2019 r. Będą one kompatybilne ze standardem CCS Combo, podobnie jak wszystkie pozostałe punkty należące do sieci IONITY.

Należąca do Cepsy sieć stacji paliw w Hiszpanii i Portugalii obejmuje obecnie prawie 1 800 punktów.

Konsorcjum IONITY zostało utworzone przez Grupę BMW, Daimlera, Forda oraz Grupę Volkswagena (wraz z Audi i Porsche). Do projektu dołączyły ponadto takie firmy jak Tank & Rast, Circle K, OMV, a także Shell.

Do 2020 r. w ramach sieci powstanie około 400 stacji HPC (High-Power-Charging) o mocy do 350 kW (początkowo do 150 kW), pozwalających na ultra-szybkie ładowanie baterii samochodów elektrycznych. Ładowarki IONITY zostaną uruchomione w 18 krajach na Starym Kontynencie, również w Polsce. Stacje w Polsce zostaną rozmieszczone wzdłuż głównych szlaków komunikacyjnych (m.in. autostrad A1, A2 oraz A4), a ich liczba nie przekroczy 20.

IONITY dysponuje obecnie dwiema stacjami we Francji (uruchomionymi 24 lipca), dwiema w Szwajcarii oraz jedną stacją w Niemczech oraz Danii (na zdjęciu głównym). W najbliższym czasie kolejne ładowarki należące do sieci staną na terytorium Niemiec oraz Austrii.