Wielostanowiskowe stacje ładowania stosowane są już z powodzeniem w sieci firmy Tesla, a od kilku lat powstają także w Europie Zachodniej. Jednak do tej pory tego typu rozwiązań nie wdrażano szerzej na polskim rynku elektromobilności.

– Huby ładowania to rozwiązanie stosowane głównie na rynkach bardziej rozwiniętych, gdzie po drogach porusza się duża liczba samochodów elektrycznych. Dzięki nim dostawcy usług ładowania  są w stanie zaspokoić duży popyt – powiedział Maciej Gajewski, dyrektor zarządzający GreenWay Polska. – Instalację takiego rozwiązania na gruncie polskim traktujemy jako działanie, które w przyszłości zaspokoi potrzeby rozwijającego się dynamicznie rynku.

Jak informuje GreenWay, wielostanowiskowe stacje ładowania (szczególnie te wyposażone w wolniejsze ładowarki) sprawdzają się świetnie w węzłach przesiadkowych o charakterze park&ride, gdzie swoje pojazdy ładują kierowcy dojeżdżający do komunikacji miejskiej z podmiejskich okolic aglomeracji. Hub w Galerii Młociny powstał głównie z myślą o takich kierowcach, ale służyć będzie wszystkim klientom jeżdżących EV, a tych zarejestrowanych w sieci GreenWay na terenie Warszawy i okolic jest obecnie około 550.