Rozwój sieci dystrybucyjnych i przesyłowych jest kluczowy. Dlatego Prezes Urzędu Regulacji Energetyki zatwierdził jego plan. Na rozbudowę infrastruktury elektroenergetycznej zostaną wydane 52 mld zł, a w najbliższych latach chcemy te nakłady zwiększyć – zaznacza Ireneusz Zyska, wiceminister klimatu i środowiska.

TAURON rozpoczyna projekt wzmacniający infrastrukturę dla paliw alternatywnych. Dzięki inwestycjom wartym blisko 26 mln zł, koncern rozbuduje we Wrocławiu swoją sieć energetyczną, jednocześnie zwiększając przepustowość dla infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

Jako największy krajowy dostawca energii elektrycznej konsekwentnie inwestujemy w rozwój sieci elektroenergetycznych w południowej Polsce. Do 2030 roku planujemy na ten cel przeznaczyć 24 miliardy złotych. Realizacja tego programu w dużej mierze zależy od pozyskania finansowania zewnętrznego, takiego jak środki z NFOŚiGW - mówi Paweł Szczeszek prezes TAURON Polska Energia.  – W tym przypadku szczególnie ważne jest to, że dzięki dofinansowaniu możliwa będzie rozbudowa sieci na potrzeby infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Zapewnienie nowych mocy przyłączeniowych, a w konsekwencji tworzenie kolejnych punktów ładowania stanowi warunek rozwoju elektromobilności w Polsce – dodaje prezes Szczeszek.

Realizacja projektu wzmocni bezpieczeństwo energetyczne Aglomeracji Wrocławskiej oraz umożliwi Grupie TAURON realizację optymalnego rozwoju sieci dystrybucyjnej na tym terenie. Przełoży się również na zwiększenie możliwości wydawania warunków przyłączenia na poziomach średniego i niskiego napięcia.

Z naszej strony budowa oraz modernizacja elektroenergetycznej sieci dystrybucyjnej we Wrocławiu na potrzeby rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych to bardzo istotny projekt. Działania te mają pozytywny wpływ na bezpieczeństwo energetyczne dla Wrocławia, jak i jego okolic oraz na jakość życia jego mieszkańców. Podpisana dzisiaj umowa wpisuje się w szerszy plan przygotowania szerokiej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju, będący odpowiedzią na rosnący popyt na samochody elektryczne – podsumował wydarzenie Artur Michalski, wiceprezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Projekt „Budowa oraz modernizacja elektroenergetycznej sieci dystrybucyjnej we Wrocławiu na potrzeby rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych” uzyskał dofinansowanie z Narodowego Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dofinasowanie zostało zrealizowane w ramach Programu priorytetowego: Rozwój infrastruktury elektroenergetycznej na potrzeby rozwoju stacji ładowania pojazdów elektrycznych.