Solaris Urbino 15 LE electric ma być dostępny w wersjach z dwoma lub trzema parami drzwi (2-2-0 lub 2-2-1). Pojazd pomieści do 55 pasażerów na miejscach siedzących. Jak informuje producent, autobus otrzyma akumulatory Solaris High Energy+ o bardzo dużej gęstości energii. Baterie będzie można ładować na dwa sposoby, w zależności od preferencji użytkowników – za pomocą ładowarki plug-in lub pantografu zamontowanego na dachu pojazdu. W najbliższych tygodniach Solaris zamierza zakończyć prace projektowe nad nowym modelem i rozpocząć produkcję dwóch egzemplarzy przedseryjnych.

“Pomimo tego, że budujemy nowy model niskowejściowego autobusu elektrycznego głównie z myślą o rynkach skandynawskich, to oczywiście nie ograniczamy się do oferowania tego pojazdu tylko w tych krajach. Będzie on dostępny dla wszystkich operatorów, którzy szukają trójosiowych autobusów LE do przewozów miejskich i międzymiastowych. To także całkowicie bezemisyjna alternatywa w tej klasie dla autobusów CNG” – powiedział o nowym produkcie Petros Spinaris, Wiceprezes Solarisa.

Solaris zapowiedział, że w kwietniu ujawni kolejne dane techniczne modelu Urbino 15 LE electric.